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昨年シーズンまで使用していました。
使用した感想としてはグラトリからフリーランをこなす万能なビンディングだと思います。
とても気に入っていたので大切に使用していました。破損箇所なく、まだまだ現役で使用できます。
今シーズンからカービングスタイルに転向のため、どなたか使用してもらえたらと思います。
UNION ULTRA LIMITED
さらなる軽量化によりパフォーマンスが向上
ハイパフォーマンスなULTRAをベースにチームハイバックの仕様は、クイックな反応でしなやかなさを併せ持つ日本限定モデル。アンクルストラップ及びトゥーストラップが軽量化・簡素化されアップデートされた。締め付け具合やグリップ力はそのままに操作性が高くなった。
FEATURED TECHNOLOGY
1:ベースプレート
デュラフレックス カーボン /ミニディスク
ボードと僅か5%の設置面積がムラのないフレックスを実現。一般的な2×4パターンやバートン社のチャンネル・システムにも対応可。ミニディスク仕様。
2:ブッシング
ヒューズドヴァポライト 2.0
コーティング加工でさらに耐久性が向上。いかなる気温でも強度と振動吸収性が高く、防水性も兼ね備えている。
3:NEW! アンクルストラップ
エクソフレーム2.0 ダイレクトコネクト ダブルヒンジ
超軽量化されたがしっかりと締めることができ、ハイスピードに対応。
4:ハイバック
アシム S1
スムーズでしなやかなレスポンス。どんな状況や気温でも確実にパフォーマンスを発揮。
5:NEW! トゥーストラップ
ヘックスグリップ セキュア ロック
軽量化され簡素化したトゥグリップにピンが付き、ロックが2段階になり安全性が増した。
6:ディスクタイプ
4x2, channel
M:25cm~28cm
日本限定モデル
モデル年式...19-20モデル
サイズ...M
タイプ...ストラップ型
使用した感想としてはグラトリからフリーランをこなす万能なビンディングだと思います。
とても気に入っていたので大切に使用していました。破損箇所なく、まだまだ現役で使用できます。
今シーズンからカービングスタイルに転向のため、どなたか使用してもらえたらと思います。
UNION ULTRA LIMITED
さらなる軽量化によりパフォーマンスが向上
ハイパフォーマンスなULTRAをベースにチームハイバックの仕様は、クイックな反応でしなやかなさを併せ持つ日本限定モデル。アンクルストラップ及びトゥーストラップが軽量化・簡素化されアップデートされた。締め付け具合やグリップ力はそのままに操作性が高くなった。
FEATURED TECHNOLOGY
1:ベースプレート
デュラフレックス カーボン /ミニディスク
ボードと僅か5%の設置面積がムラのないフレックスを実現。一般的な2×4パターンやバートン社のチャンネル・システムにも対応可。ミニディスク仕様。
2:ブッシング
ヒューズドヴァポライト 2.0
コーティング加工でさらに耐久性が向上。いかなる気温でも強度と振動吸収性が高く、防水性も兼ね備えている。
3:NEW! アンクルストラップ
エクソフレーム2.0 ダイレクトコネクト ダブルヒンジ
超軽量化されたがしっかりと締めることができ、ハイスピードに対応。
4:ハイバック
アシム S1
スムーズでしなやかなレスポンス。どんな状況や気温でも確実にパフォーマンスを発揮。
5:NEW! トゥーストラップ
ヘックスグリップ セキュア ロック
軽量化され簡素化したトゥグリップにピンが付き、ロックが2段階になり安全性が増した。
6:ディスクタイプ
4x2, channel
M:25cm~28cm
日本限定モデル
モデル年式...19-20モデル
サイズ...M
タイプ...ストラップ型
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