![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m64054974227_1.jpg?1720068257)
ご覧いただきありがとうございます。
20系アルファード後期、RS-R Ti2000のローダウンスプリングになります。
(メーカー品番 T848TW)
3500cc、4WD用です。
(車両形式GGH25W)
メーカー値
フロント約40mm〜45mmダウン。
バネレート3.31
リヤ約45mm〜50mmダウン。
バネレート8.83
状態について。
汚れ、キズ等ありますが比較的良いかと思います。
写真3枚目のフロントスプリング間の擦れ傷が少し目立ちます。
写真と説明で判断いただき、ご納得いただいた上でご購入ください。
取り付けた感想など。
同じ4WDなので大丈夫だろうと思い、自己責任で20系後期ハイブリッド車に装着。2週間ほど使用しました。
ダウン量はかなりのもので前後共に50mmは下がったと思います。乗り心地は硬くなりましたが、カーブでの安定性は明らかに向上しました。
今回、程よいローダウン狙いでしたので取り外しました。
発送はダンボール箱にプチプチ保護で収納、メルカリ便を予定しております。
長文となりましたが、宜しくお願いいたします。
20系アルファード後期、RS-R Ti2000のローダウンスプリングになります。
(メーカー品番 T848TW)
3500cc、4WD用です。
(車両形式GGH25W)
メーカー値
フロント約40mm〜45mmダウン。
バネレート3.31
リヤ約45mm〜50mmダウン。
バネレート8.83
状態について。
汚れ、キズ等ありますが比較的良いかと思います。
写真3枚目のフロントスプリング間の擦れ傷が少し目立ちます。
写真と説明で判断いただき、ご納得いただいた上でご購入ください。
取り付けた感想など。
同じ4WDなので大丈夫だろうと思い、自己責任で20系後期ハイブリッド車に装着。2週間ほど使用しました。
ダウン量はかなりのもので前後共に50mmは下がったと思います。乗り心地は硬くなりましたが、カーブでの安定性は明らかに向上しました。
今回、程よいローダウン狙いでしたので取り外しました。
発送はダンボール箱にプチプチ保護で収納、メルカリ便を予定しております。
長文となりましたが、宜しくお願いいたします。
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