「おやとい外国人とよばれた人たち
異国にささげた技術と情熱
モレル、ブラントン、デ・レーケ、ケプロン」
かこさとし/加古里子
定価: ￥ 1200
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江戸時代が終わり、明治政府は諸外国から土木の技術者をまねきました。「おやとい外国人」とよばれた技術者たちの活躍を紹介。
鉄道技師のエドモンド・モレルと日本の灯台の父・リチャード・H・ブラントン、河川工事に奮闘したヨハネス・デ・レーケ。北海道を開拓したホーレス・ケプロン
明治時代に日本の鉄道、灯台や港、水道、治水工事などの技術を教えてくれた外国人技術者たちと、事業に協力した日本人たちの偉大な仕事をわかりやすく解説した絵本。
土木の知識がなくても、仕事の大変さや偉大さが、絵を見たらわかる親切設計。

明治になり、新しい国づくりの要になったのが、鉄道建設でした。モレルは英国人技術者たちを連れて1870年に来日し、新橋～横浜間の測量に着手。ところが、過労がたたったのか、1年半後に急逝してしまいます。後を継いだ外国人技術者と当時の工部省関係者の努力により、日本初の蒸気機関車が新橋駅を出発したのは1875年のことでした。
1868年にイギリスから招かれ来日したブラントンは、帰国するまでの9年間に約30もの灯台を建てています。その3分の1以上が150年近くたった今でも現役で稼働しているというからすごい！
運河や港の工事のために招かれたのは、オランダ人技術者たち。湿地を造成して国土をつくったオランダでは、内陸の舟運が盛んで、高い河川技術を持っていたからです。デ・レーケは、助手として来日し、他のオランダ人たちが帰国した後も日本に残って工事を続けました。

【技術と情熱をつたえた外国の人たち】

■ 監修　高橋裕　 画・構成　加古里子
　 文・編集　緒方英樹
■ 企画・発行　（一財）全国建設研修センター
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