Giantのオールロードコンセプトのアルミロードです。フォークとシートポストはカーボンです。
コンポーネントは2x10速のティアグラでブレーキのみTektroが使用されています。購入時の状態で販売するため、仕様の詳細はGiantのウェブサイト(https://www.giant.co.jp/giant22/bike_datail.php?p_id=00000023)
をご参照下さい。
サイズはSで適応身長は165cm~175cmとのことです。
私は25cのタイヤをはかせていわゆるロードっぽい乗り方をしていましたが、タイヤクリアランスは38mmまでいけるそうなのでグラベルっぽい乗り方も出来そうです。今回の販売時は純正の32cのタイヤに戻しており、シーラントを入れてチューブレスになっています。
2022年7月に購入し、これまでの走行距離はおよそ1500kmですが、購入後1~2ヶ月後程度で別のホイールを購入しているため、純正のタイヤはあまり消耗していないと思います。
壁などにぶつけたと思いますがバーテープの端に破れがあったり、クランクにスレ傷などがありますが、フレーム本体に目立つ傷はないと思います。
Giantで購入したボトルケージ(黒)もつけます。
神奈川県内や都内であれば、場所によりますが、直接の引き渡しも可能ですのでご相談下さい。
購入者確定後に防犯登録の抹消などの手続をしますので、発送までにお時間を頂く事があります。ご了承下さい。
価格交渉には応じますが、早い者勝ちとはしません。ある方と価格交渉中に、他の方が別の価格を提示することは私は問題視しません。
付属品...讓渡証明書、ベル、ペダル
種類...ロードバイク
これまでの走行距離(km)...1000km 〜
ギア・変速段数...19 ~ 21段
コンポーネントは2x10速のティアグラでブレーキのみTektroが使用されています。購入時の状態で販売するため、仕様の詳細はGiantのウェブサイト(https://www.giant.co.jp/giant22/bike_datail.php?p_id=00000023)
をご参照下さい。
サイズはSで適応身長は165cm~175cmとのことです。
私は25cのタイヤをはかせていわゆるロードっぽい乗り方をしていましたが、タイヤクリアランスは38mmまでいけるそうなのでグラベルっぽい乗り方も出来そうです。今回の販売時は純正の32cのタイヤに戻しており、シーラントを入れてチューブレスになっています。
2022年7月に購入し、これまでの走行距離はおよそ1500kmですが、購入後1~2ヶ月後程度で別のホイールを購入しているため、純正のタイヤはあまり消耗していないと思います。
壁などにぶつけたと思いますがバーテープの端に破れがあったり、クランクにスレ傷などがありますが、フレーム本体に目立つ傷はないと思います。
Giantで購入したボトルケージ(黒)もつけます。
神奈川県内や都内であれば、場所によりますが、直接の引き渡しも可能ですのでご相談下さい。
購入者確定後に防犯登録の抹消などの手続をしますので、発送までにお時間を頂く事があります。ご了承下さい。
価格交渉には応じますが、早い者勝ちとはしません。ある方と価格交渉中に、他の方が別の価格を提示することは私は問題視しません。
付属品...讓渡証明書、ベル、ペダル
種類...ロードバイク
これまでの走行距離(km)...1000km 〜
ギア・変速段数...19 ~ 21段
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