アクスル取り付け穴中心から740mmにローダウン
カラーはハンドルを加工してワンオフ制作
丈夫で少し遊びがありちょーど良い材料です
オリフィス穴は取り付け位置的に邪魔しませんしもし底付きして戻り側に被っても遊びあるますし固くなってるぶんそこまで沈むことはないです
アウターチューブはクリアを剥離しペーパーで鋳物のブツブツ、ワイヤーブラシ仕上げの荒いYAMAHAの荒い仕事の傷をとりバフ仕上げ
正面、左右は完全鏡面仕上げ
裏は少し手抜きです
オーバーホール済み
オイル漏れなし美品をベースですがオイルシールのみ交換
メタルは摩耗少なく交換しておりません
社外ダストブーツは劣化割れありですがまだ使えるのでおまけ程度で
写真はカラー入れるところ間違ってますがちゃんとバネ下に入れ直すてます
動作スムーズ
オイル新品規定量入ってます
もちろんオイル漏れなしスムーズで
カラー入れたぶんプリロードが上がり
少し硬めになって底付きすることないです
ドレインビスステンレス頭バフ仕上げに交換
インナーチューブ錆曲がりなし
取り付け跡が少しある程度です
突き出しでローダウンしている方是非！見た目もスッキリですし
硬めになってフェンダーがまで沈んで凹んだとかなくなります