タクマ様KSP REAL 日産用ワイドトレッドスペーサー15mm中古1セット
商品原始頁面
商品售價 |
12,000
2,681
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已售完
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商品狀態 | やや傷や汚れあり |
●中古●
【KSPエンジニアリング】
★外径が大きく設置面積が多いので他のスペーサーとは違い安定性、安心感があります。
※長期使用。仕様変更の為取り外し。
【製品詳細】
材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済
サイズ : 外径φ159
PCD114.3 5H ハブボルトM12-P1.25
スペーサー取付用専用ナット付属
ハブボルト圧入済み
●2枚1セット
●日産純正対応
●車両側ハブ径φ66→
→ホイール取り付け面ハブ径φ66です。
☆こだわりのワイドトレッドスペーサーです☆
素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材
同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。
このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。
製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。
本体外径が大きいので設置面積の恩恵により高精度、安定性が抜群です。
※車両側ハブ径はφ66→ホイール取り付け面ハブ径φ66です。
社外ホイールを取り付けずに純正美を生かす画期的なパーツです。
φ66→ φ73などのハブリングを付けることで社外アルミにも対応。
配送は確実な梱包にて迅速に依頼かけますので、ご安心ください。
#ワイトレ
#日産
#スペーサー
#フェアレディZ
#スカイライン
#シーマ
#フーガ
【KSPエンジニアリング】
★外径が大きく設置面積が多いので他のスペーサーとは違い安定性、安心感があります。
※長期使用。仕様変更の為取り外し。
【製品詳細】
材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済
サイズ : 外径φ159
PCD114.3 5H ハブボルトM12-P1.25
スペーサー取付用専用ナット付属
ハブボルト圧入済み
●2枚1セット
●日産純正対応
●車両側ハブ径φ66→
→ホイール取り付け面ハブ径φ66です。
☆こだわりのワイドトレッドスペーサーです☆
素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材
同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。
このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。
製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。
本体外径が大きいので設置面積の恩恵により高精度、安定性が抜群です。
※車両側ハブ径はφ66→ホイール取り付け面ハブ径φ66です。
社外ホイールを取り付けずに純正美を生かす画期的なパーツです。
φ66→ φ73などのハブリングを付けることで社外アルミにも対応。
配送は確実な梱包にて迅速に依頼かけますので、ご安心ください。
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#スペーサー
#フェアレディZ
#スカイライン
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