ピューマのウルトラC-Max/E-PROを正規店で購入し、謳い文句どおりの効果を実感しました。
2個購入し取り付けしていましたが、1個でも同じ効果である事がわかったので出品致します。
2個取り付けする際に端子に切り込み（写真参照）をしていますが問題無く使用できます。
本体の両面テープは未使用です。
なお写真ではランプが点灯していますが取り外した後でも蓄電されているため、しばらく点いています。
バッテリーにつなぐだけで簡単にトルクアップや燃費向上させたい方、いかがでしょうか？
宜しくお願い致します。


以下、商品説明になります。
本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。

ピューマ独自の多彩な回路搭載
＊コンデンサ回路に高速EDLC1.33Fを採用
＊ノイズ吸収回路に異なら4回路採用

参考品（ウルトラC-MAX/E）通常販売価格￥26,400-

■装着の効果は
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
エアコン動作時のパワーダウン減少
街乗り～高速走行での燃費向上
ヘッドライトの照度アップ
カーナビ液晶画面のクオリティアップ
カーオーディオ音質のクオリティアップ
バッテリーへの負担軽減

*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
*最新EDLC容量は約1.3F（1330000μF）の大容量を採用しました。
（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約200～300倍の大容量）
4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

#燃費向上
#トルクアップ
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