CL250(現行)専用 デイトナステップオフセットブラケットセットになります。
メーカー商品説明
停車時、足にぶつかるノーマルステップを前方へオフセットすることで快適な足着きを実現。
足に当たるステップ位置を35mmフロントへオフセット。CL250ステップ問題を解消します。
ひざの曲がりも緩くなることでライディングが快適になります。
純正のステップとシフトレバーを使うため、純正の操作性そのままにオフセットしています。 ●ステップ位置をずらして、停車時の足とステップの接触を回避
●ひざの曲がりが緩くなりライディングが快適に
●ステップとシフトの位置関係を変えず、純正の操作感はそのまま
●適合車種:CL250(23)[8BK-MC57] ※CL500は装着不可
●ステップ位置 / 約35mmフロント、約3.5mmダウン
●スチール製ブラック塗装
●マスターシリンダータンクステーにDAYTONAロゴ入り ※車体の個体差によりブレーキスイッチハーネスの取り回し変更、ブレーキホースバンジョー部分の取付角度変更が必要な場合があります。
※左右で装着条件が異なるため、使用上、影響がない範囲で左右のステップ位置をずらしています。
※CL500はエンジン幅があるため装着不可
一度取り付けた物です、取り付けによるキズ等ありますので、完璧な物をお求めな方、神経質な方は購入をお控え下さい。NC.NRにてお願いします。
メーカー商品説明
停車時、足にぶつかるノーマルステップを前方へオフセットすることで快適な足着きを実現。
足に当たるステップ位置を35mmフロントへオフセット。CL250ステップ問題を解消します。
ひざの曲がりも緩くなることでライディングが快適になります。
純正のステップとシフトレバーを使うため、純正の操作性そのままにオフセットしています。 ●ステップ位置をずらして、停車時の足とステップの接触を回避
●ひざの曲がりが緩くなりライディングが快適に
●ステップとシフトの位置関係を変えず、純正の操作感はそのまま
●適合車種:CL250(23)[8BK-MC57] ※CL500は装着不可
●ステップ位置 / 約35mmフロント、約3.5mmダウン
●スチール製ブラック塗装
●マスターシリンダータンクステーにDAYTONAロゴ入り ※車体の個体差によりブレーキスイッチハーネスの取り回し変更、ブレーキホースバンジョー部分の取付角度変更が必要な場合があります。
※左右で装着条件が異なるため、使用上、影響がない範囲で左右のステップ位置をずらしています。
※CL500はエンジン幅があるため装着不可
一度取り付けた物です、取り付けによるキズ等ありますので、完璧な物をお求めな方、神経質な方は購入をお控え下さい。NC.NRにてお願いします。
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