V36スカイライン後期セダン250GTタイプSの純正ビスカスデフ玉です
新車から走行20000km位の時に機械式に変更した際に、取り外してオイル塗布した状態で押し入れに保管していました
外すまで問題なく動作していました
タイプAやタイプV、タイプP等の非スポーツグレードだとオープンデフなので、流用にいかがでしょうか？

シム増しして強化ビスカスを作っても良いと思います

LSD無しのグレードで車高調等に変えると、VDCが効いても片輪が浮いて駆動がかかりにくくなりますよね
街乗りでは機械式よりビスカスLSDの方が乗りやすいと思います