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たのメル便送料込です。
ヤマハの電動アシスト自転車 PAS BRACE(パス ブレイス)になります。
2019年式、色はマットブラックになります。
積算距離は2971kmの表示です
2年前に女性オーナーから購入しましたがノーメンテにて乗られていたようで当方にてコツコツメンテナンスしながら乗っていました。
番号式の金属ワイヤーロックを使っていたようでところどころ塗装の剥げ(欠け)ございます。
他車種のPASの鍵を流用しバッテリーロックと後輪ロックの鍵を共通化しておりますので便利です。
リミッターカットは1/4仕様(理論上時速53kmまでアシスト)アシストギア11T、リアスプロケ14Tにしております。
リアスプロケを14Tにしているせいか時々シフトアップがスカる場合がありますが再度押せば入ります。
(問題のない16Tギアもあります)
月1回の通勤(往復12km)で使う程度で会社、自宅ともに倉庫保管でしたので状態はそこまで悪くないかと思います。
4月に内装ギアを分解、オイル付けを行いました。
2年前の車体購入後前後ブレーキASSYで新品、タイヤ、チューブも新品に交換しました。
チューブは米式バルブ(自動車と同じもの)です。
社外ライトに交換済み(明るいです)
ベル一体型ブレーキレバー換装。
ハンドルポスト社外品(純正ありません)
有線式VELO9(時計が便利です)
バッテリーは15.4Ah
傷、欠け等ございます。
長押し20秒で2点灯(充電回数:101~150回)、30秒で4点灯(バッテリー実容量:100%~75%)になります。
できれば引取希望です。
東京都足立区からになります。
遠方への配送についてはご相談ください。
最高速何キロですか?どれぐらいの距離走りますか?
等のご質問にはお応えできませんのでご了承ください。
バッテリー、充電器無しでしたら値下げ可能です。
ヤマハの電動アシスト自転車 PAS BRACE(パス ブレイス)になります。
2019年式、色はマットブラックになります。
積算距離は2971kmの表示です
2年前に女性オーナーから購入しましたがノーメンテにて乗られていたようで当方にてコツコツメンテナンスしながら乗っていました。
番号式の金属ワイヤーロックを使っていたようでところどころ塗装の剥げ(欠け)ございます。
他車種のPASの鍵を流用しバッテリーロックと後輪ロックの鍵を共通化しておりますので便利です。
リミッターカットは1/4仕様(理論上時速53kmまでアシスト)アシストギア11T、リアスプロケ14Tにしております。
リアスプロケを14Tにしているせいか時々シフトアップがスカる場合がありますが再度押せば入ります。
(問題のない16Tギアもあります)
月1回の通勤(往復12km)で使う程度で会社、自宅ともに倉庫保管でしたので状態はそこまで悪くないかと思います。
4月に内装ギアを分解、オイル付けを行いました。
2年前の車体購入後前後ブレーキASSYで新品、タイヤ、チューブも新品に交換しました。
チューブは米式バルブ(自動車と同じもの)です。
社外ライトに交換済み(明るいです)
ベル一体型ブレーキレバー換装。
ハンドルポスト社外品(純正ありません)
有線式VELO9(時計が便利です)
バッテリーは15.4Ah
傷、欠け等ございます。
長押し20秒で2点灯(充電回数:101~150回)、30秒で4点灯(バッテリー実容量:100%~75%)になります。
できれば引取希望です。
東京都足立区からになります。
遠方への配送についてはご相談ください。
最高速何キロですか?どれぐらいの距離走りますか?
等のご質問にはお応えできませんのでご了承ください。
バッテリー、充電器無しでしたら値下げ可能です。
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