大幅に価格変更しました。
大幅な値引き交渉はお断りいたします。
キャロウェイメーカーカスタムです。
特に目立つキズなく、比較的綺麗な状態だとは思いますが
あくまで中古品のためご理解頂ける方のみ購入をお願い致します。
シャフト名:Diamana WS
フレックス:60S
スリーブ:キャロウェイ1W用
長さ:パラダイムドライバー装着時 約45インチ
Diamana™ WS Series
数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフトの最新モデル。抜群の安定感により左へのミスを恐れずに思い切って振れるため、ハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。
X-LINK TECH™(クロスリンクテック)
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
DIALEAD™
ダイアリード™は航空・宇宙用途等に使用されている軽量・高弾性ピッチ系炭素繊維です。低熱膨張で寸法安定性に優れ、高い補強効果を発揮します。
大幅な値引き交渉はお断りいたします。
キャロウェイメーカーカスタムです。
特に目立つキズなく、比較的綺麗な状態だとは思いますが
あくまで中古品のためご理解頂ける方のみ購入をお願い致します。
シャフト名:Diamana WS
フレックス:60S
スリーブ:キャロウェイ1W用
長さ:パラダイムドライバー装着時 約45インチ
Diamana™ WS Series
数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフトの最新モデル。抜群の安定感により左へのミスを恐れずに思い切って振れるため、ハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。
X-LINK TECH™(クロスリンクテック)
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
DIALEAD™
ダイアリード™は航空・宇宙用途等に使用されている軽量・高弾性ピッチ系炭素繊維です。低熱膨張で寸法安定性に優れ、高い補強効果を発揮します。
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