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スポーツスター07以降 XL883 1200 ワンオフフルチタン2本出しマフラー
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商品原始頁面
商品售價 |
110,000
22,836
|
已售完
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|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
賣家所有商品
賣家ID | kenta_kenta |
賣家評價 | |
商品所在地 | 長崎県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | らくらくメルカリ便 |
預計出貨時間 | 2~3日で発送 |
|
07年式以降のスポーツスター用の2本出し2in2ワンオフフルエキフルチタンマフラーです。
2008年式XL883Rにて使用しておりましたので13年式までは付くのかなーとは思いますが、断言できません。エキパイの取り回しを写真で確認いただきまして判断お願いします。
取付に関しては、必要部品全て揃っております。
エンジンと接合してるとこと、リアサス上部のボルトと共締めでサイレンサーを吊るしているだけなので無駄なステーなどなく軽いです。
音量音質についてはトランプのチタン2in1のバッフルなしに近い音量で音質はトランプと似てる感じで、それより歯切れ良い低音が効いてるイメージですが2本出しですので鼓動感というか1発1発がしっかり聞こえる感じです。
うるさすぎない、鼓動感、見た目、出力アップ全て込みでスポーツスター用マフラーの最適解だと個人的には思ってます。
ミーティングでも良く声掛けられました。
ベビーフェイスのバックステップ仕様、加工したドライブのミッドステップでの使用実績ありますがほかは不明です。(そもそもこんなマフラーなのでバックステップ仕様で使われると思いますが。。)
ヤフオクで購入してずっと使っていましたが、車両売却のため出品します。
もともとトランプの2in1を使っておりましたが、このマフラーに替えて、スタイル、パワー、音すべて良くなりました。XL883をシリンダー変更のみで1200へボアアップして70馬力出ておりました。
またスポーツスターを買うかもと思い残してましたが部屋が手狭になったため売ります。。
山でギャップ踏んだ時にエキパイ擦りました(11枚目)が、サーキット走行ではエキパイ擦ったことないので、スポ用のマフラーではなかなかないかと思います。
そのサーキットでグラベルに突っ込んだことがあり、右側のサイレンサーにうっすら線傷とタイヤ側にエクボがあります。
前のオーナー曰く製作に35万ほどかかったとのこと。どこ製かは不明です。。
マジで誰とも被らない逸品なのでぜひ。
2008年式XL883Rにて使用しておりましたので13年式までは付くのかなーとは思いますが、断言できません。エキパイの取り回しを写真で確認いただきまして判断お願いします。
取付に関しては、必要部品全て揃っております。
エンジンと接合してるとこと、リアサス上部のボルトと共締めでサイレンサーを吊るしているだけなので無駄なステーなどなく軽いです。
音量音質についてはトランプのチタン2in1のバッフルなしに近い音量で音質はトランプと似てる感じで、それより歯切れ良い低音が効いてるイメージですが2本出しですので鼓動感というか1発1発がしっかり聞こえる感じです。
うるさすぎない、鼓動感、見た目、出力アップ全て込みでスポーツスター用マフラーの最適解だと個人的には思ってます。
ミーティングでも良く声掛けられました。
ベビーフェイスのバックステップ仕様、加工したドライブのミッドステップでの使用実績ありますがほかは不明です。(そもそもこんなマフラーなのでバックステップ仕様で使われると思いますが。。)
ヤフオクで購入してずっと使っていましたが、車両売却のため出品します。
もともとトランプの2in1を使っておりましたが、このマフラーに替えて、スタイル、パワー、音すべて良くなりました。XL883をシリンダー変更のみで1200へボアアップして70馬力出ておりました。
またスポーツスターを買うかもと思い残してましたが部屋が手狭になったため売ります。。
山でギャップ踏んだ時にエキパイ擦りました(11枚目)が、サーキット走行ではエキパイ擦ったことないので、スポ用のマフラーではなかなかないかと思います。
そのサーキットでグラベルに突っ込んだことがあり、右側のサイレンサーにうっすら線傷とタイヤ側にエクボがあります。
前のオーナー曰く製作に35万ほどかかったとのこと。どこ製かは不明です。。
マジで誰とも被らない逸品なのでぜひ。
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