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トライアンフ スロットル スペーサー
トライアンフから発売された・されている7車種専用のスロットルスペーサー。3枚目の画像に取り付け可能な車種をリストアップしておりますのでご確認下さい。
スロットルの遊びを無くす事により、繊細なスロットルワークが出来るようになります。特に凹凸の多いラフな路面走行時、コンビニ駐車場などでの小径ターン必要時、そしてスタート時のスムーズな加速をこの小さなパーツで実現出来ます。
欧州・欧米では安価で手軽にチューン出来るパーツとして広く認知されており、大勢のトライアンフ乗りが導入をしております。動画サイトでtriumph throttle spacerと検索をかければ沢山のレビュー動画がヒットします。
そんなトライアンフ スロットルスペーサーキットですが日本国内ではまだ広く認知されておらず(そもそもトライアンフが珍しい)、見つけて興味があっても高額過ぎる為に購入を躊躇っている方にパーツだけですがお譲りします。
私もこのパーツの該当車種を所有しており、既に取り付けをしております。シンプルなパーツデザインの為に故障や破損も起こりません。一度装着したら恒久的に使用可能でありメンテナンスフリー。取り付けも10分かかりません。
該当車種所有のこだわりトラ乗りさん、試してみませんか?必要な方には取り付け説明書付き。購入時に仰ってください。
種類···スロットル
種類···その他
トライアンフから発売された・されている7車種専用のスロットルスペーサー。3枚目の画像に取り付け可能な車種をリストアップしておりますのでご確認下さい。
スロットルの遊びを無くす事により、繊細なスロットルワークが出来るようになります。特に凹凸の多いラフな路面走行時、コンビニ駐車場などでの小径ターン必要時、そしてスタート時のスムーズな加速をこの小さなパーツで実現出来ます。
欧州・欧米では安価で手軽にチューン出来るパーツとして広く認知されており、大勢のトライアンフ乗りが導入をしております。動画サイトでtriumph throttle spacerと検索をかければ沢山のレビュー動画がヒットします。
そんなトライアンフ スロットルスペーサーキットですが日本国内ではまだ広く認知されておらず(そもそもトライアンフが珍しい)、見つけて興味があっても高額過ぎる為に購入を躊躇っている方にパーツだけですがお譲りします。
私もこのパーツの該当車種を所有しており、既に取り付けをしております。シンプルなパーツデザインの為に故障や破損も起こりません。一度装着したら恒久的に使用可能でありメンテナンスフリー。取り付けも10分かかりません。
該当車種所有のこだわりトラ乗りさん、試してみませんか?必要な方には取り付け説明書付き。購入時に仰ってください。
種類···スロットル
種類···その他
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