種類...タイヤ・チューブ
詳細...クリンチャータイヤ
愛車のaethos compを購入した際に標準で付いていたものです。購入時にタイヤをTurbo cottonに変えたので、本商品は未使用になります。今後も使用することはないので、出品いたします。2本セットでの販売になります。タイヤは消耗品ですので、スペアまたはトレーニング用にいかがですか?
以下、スペシャライズドHPより
Turbo Proタイヤは競争に強いクリンチャータイヤで、S-Worksバージョンと同じ特徴をたくさん持っています。コンペティティブライダーが求めるのは結局のところ、スピードが出て軽量でタフなタイヤですが、Turbo Proはそのすべてを備えています。非の打ちどころのないトレッド、しなやかなケーシング、比類ないGRIPTONコンパウンドにより、転がり抵抗が極めて小さい一方でコーナリングでのトラクションは抜群です。上りも下りも安心感を抱きながら高速で走れます。
■ケーシング:60 TPI
■ビード:折りたたみ可能
■コンパウンド:GRIPTON
■耐パンク構造:BlackBelt
■700×26mm、psi 100~125、重量 約250g
詳細...クリンチャータイヤ
愛車のaethos compを購入した際に標準で付いていたものです。購入時にタイヤをTurbo cottonに変えたので、本商品は未使用になります。今後も使用することはないので、出品いたします。2本セットでの販売になります。タイヤは消耗品ですので、スペアまたはトレーニング用にいかがですか?
以下、スペシャライズドHPより
Turbo Proタイヤは競争に強いクリンチャータイヤで、S-Worksバージョンと同じ特徴をたくさん持っています。コンペティティブライダーが求めるのは結局のところ、スピードが出て軽量でタフなタイヤですが、Turbo Proはそのすべてを備えています。非の打ちどころのないトレッド、しなやかなケーシング、比類ないGRIPTONコンパウンドにより、転がり抵抗が極めて小さい一方でコーナリングでのトラクションは抜群です。上りも下りも安心感を抱きながら高速で走れます。
■ケーシング:60 TPI
■ビード:折りたたみ可能
■コンパウンド:GRIPTON
■耐パンク構造:BlackBelt
■700×26mm、psi 100~125、重量 約250g
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