ヤマハの電動自転車用バッテリーx54-32、充電器x54-02
バッテリーはリサイクルではない純正品新品を5年ほど前に購入したのですが、自転車に乗る機会がなく、3回程度しか使っておりません。3枚目の写真のコネクターの部分がほとんど汚れていない状態です。
充電器には細かな傷がついています。写真でご確認ください。
ブリヂストンのリアルストリームで使用していましたが、YAMAHAパスなどに使用可能です。
充電サイクルは350~400回程度充放電すると交換の目安とされていますが、内部診断では
1個点灯・・・ 充電回数51~100回
4点灯・・・実力容量76~100%
となっております。
前述のように使用頻度は少ないのですが、バッテリーは充電器の移動などで、充電回数がカウントされるので上記のような結果になっていると思われます。
素人が保存していることを了解していただける方にご検討いただきますようお願い申し上げます。
値段交渉は不可とさせていただいております。
メルカリの規約通りコメントのやり取り中を含め、即購入OKです。
簡易包装リサイクルで発送させていただきます。
バッテリーはリサイクルではない純正品新品を5年ほど前に購入したのですが、自転車に乗る機会がなく、3回程度しか使っておりません。3枚目の写真のコネクターの部分がほとんど汚れていない状態です。
充電器には細かな傷がついています。写真でご確認ください。
ブリヂストンのリアルストリームで使用していましたが、YAMAHAパスなどに使用可能です。
充電サイクルは350~400回程度充放電すると交換の目安とされていますが、内部診断では
1個点灯・・・ 充電回数51~100回
4点灯・・・実力容量76~100%
となっております。
前述のように使用頻度は少ないのですが、バッテリーは充電器の移動などで、充電回数がカウントされるので上記のような結果になっていると思われます。
素人が保存していることを了解していただける方にご検討いただきますようお願い申し上げます。
値段交渉は不可とさせていただいております。
メルカリの規約通りコメントのやり取り中を含め、即購入OKです。
簡易包装リサイクルで発送させていただきます。
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