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200系ハイエース1型2型3型用のトヨタ純正クルーズコントロールセットになります。
200系ハイエースには純正でクルコンの設定が無く、長距離移動で苦慮されているのではないでしょうか
PIVOT製のスロコンキットと当店のクルーズコントロールセットを使うことにより
純正のクルコンと同等の機能が手に入ります。
ネット上には偽物のクルコンが大量に出回っておりますが、当店で扱っている物はトヨタの純正部品となっておりますので、安心して使用していただけると思います。
取付のサポートも行っております。お気軽にお問い合わせくださいませ。
※当店のクルコンセットのサポートのみです。スロコンキットのサポートはメーカー様にお願いします。
適合車両
200系ハイエース
2004年8月~2013年12月 1型・2型・3型
商品構成
トヨタ純正クルーズコントロールスイッチ、ネジ2個、スイッチカバー、スイッチワイヤ、スパイラルケーブルからスロコンまでのハーネス、エアバックハーネス、取説(PDF)
取説はクルーズコントロールスイッチの取付、スパイラルケーブルの取付、スロコンの信号線までの接続となっており、素人の方での取付出来るように、かなり詳しい取説内容となっております。
スロコンの取付はPIVOT様の取説を参考にしてください。
当店のクルコンスイッチキットの取付となっておりますPIVOT製スロコンの信号線に接続までの取説です。
その他にお客様の方で用意して頂く物は以下の物です。
10系アルファード用スパイラルケーブル(中古で十分です)
PIVOT製 3DA-T(トヨタ純正クルーズスイッチ対応品)
PIVOT製 TH-1A(車種別専用ハーネス)
PIVOT製 BR-2(ブレーキハーネス)
※スパイラルケーブルを同時購入のお客様は5800円で用意します。
購入を希望の方はご相談ください。
200系ハイエースには純正でクルコンの設定が無く、長距離移動で苦慮されているのではないでしょうか
PIVOT製のスロコンキットと当店のクルーズコントロールセットを使うことにより
純正のクルコンと同等の機能が手に入ります。
ネット上には偽物のクルコンが大量に出回っておりますが、当店で扱っている物はトヨタの純正部品となっておりますので、安心して使用していただけると思います。
取付のサポートも行っております。お気軽にお問い合わせくださいませ。
※当店のクルコンセットのサポートのみです。スロコンキットのサポートはメーカー様にお願いします。
適合車両
200系ハイエース
2004年8月~2013年12月 1型・2型・3型
商品構成
トヨタ純正クルーズコントロールスイッチ、ネジ2個、スイッチカバー、スイッチワイヤ、スパイラルケーブルからスロコンまでのハーネス、エアバックハーネス、取説(PDF)
取説はクルーズコントロールスイッチの取付、スパイラルケーブルの取付、スロコンの信号線までの接続となっており、素人の方での取付出来るように、かなり詳しい取説内容となっております。
スロコンの取付はPIVOT様の取説を参考にしてください。
当店のクルコンスイッチキットの取付となっておりますPIVOT製スロコンの信号線に接続までの取説です。
その他にお客様の方で用意して頂く物は以下の物です。
10系アルファード用スパイラルケーブル(中古で十分です)
PIVOT製 3DA-T(トヨタ純正クルーズスイッチ対応品)
PIVOT製 TH-1A(車種別専用ハーネス)
PIVOT製 BR-2(ブレーキハーネス)
※スパイラルケーブルを同時購入のお客様は5800円で用意します。
購入を希望の方はご相談ください。
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