テーラーメイド ドライバーM6になります。
Mシリーズの中でもオートマチックモデルになりますので、まっすぐ飛びやすい特徴と言われてます。
芯付近で打つとボールの初速も出て低スピンの球を高弾道で打てます。
仮に芯を外しても適度なスピンが加わるので飛距離を稼げる優しい設計になってるとの事です。
そんなM6なので、これから初めようと思われてる初級者から中級者の方でにオススメです。
ロフト9°
シャフト:FUBUKI TM5
シャフト硬さ:S
購入日:2019年9月
使用頻度:年に6ラウンド程度
ソール部分には通常使用程度の擦り傷はあります。
画像9枚目のフェイス上部によく見るとわかる傷はありますが使用するには全く問題ありません?
グリップは一度も交換しておりませんがまだ交換しなくても使用出来ると思います。
大事に使用しておりましたので比較的キレイな方かと思います。
ヘッドカバー、トルクレンチも揃ってます。
シリーズ_1···Mシリーズ
シリーズ_2···M6シリーズ
モデル名···M6
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···9
利き腕···右
Mシリーズの中でもオートマチックモデルになりますので、まっすぐ飛びやすい特徴と言われてます。
芯付近で打つとボールの初速も出て低スピンの球を高弾道で打てます。
仮に芯を外しても適度なスピンが加わるので飛距離を稼げる優しい設計になってるとの事です。
そんなM6なので、これから初めようと思われてる初級者から中級者の方でにオススメです。
ロフト9°
シャフト:FUBUKI TM5
シャフト硬さ:S
購入日:2019年9月
使用頻度:年に6ラウンド程度
ソール部分には通常使用程度の擦り傷はあります。
画像9枚目のフェイス上部によく見るとわかる傷はありますが使用するには全く問題ありません?
グリップは一度も交換しておりませんがまだ交換しなくても使用出来ると思います。
大事に使用しておりましたので比較的キレイな方かと思います。
ヘッドカバー、トルクレンチも揃ってます。
シリーズ_1···Mシリーズ
シリーズ_2···M6シリーズ
モデル名···M6
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···9
利き腕···右
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