ヤマハSR400 3型の純正ブレーキマスターシリンダー、純正キャリパー、社外メッシュホースのセットです。
マスターとキャリパーはSR400純正、メッシュホースはデイトナ製で65cm程度のものです。
バーハンドルで装着可能でした。
1JRの改造申請に使用しこれで車検も通しましたが必要無くなったので出品します。
3型以降のフロントASSYを2型1JRに移植すると改造申請も簡単ですのでオススメです。
ブレーキレバーが上方向に曲がっているかもしれません。
ブレーキパッドかなり残っていますが、自分で装着した物じゃない為メーカー等不明です。
140km程は使用しましたが普通に効いてはいました。
フルードは140km程しか走行してない新品が入っていますが最低でもエア抜き推奨です。輸送でエアを噛む可能性もあるかと思います。
マスターとキャリパーはSR400純正、メッシュホースはデイトナ製で65cm程度のものです。
バーハンドルで装着可能でした。
1JRの改造申請に使用しこれで車検も通しましたが必要無くなったので出品します。
3型以降のフロントASSYを2型1JRに移植すると改造申請も簡単ですのでオススメです。
ブレーキレバーが上方向に曲がっているかもしれません。
ブレーキパッドかなり残っていますが、自分で装着した物じゃない為メーカー等不明です。
140km程は使用しましたが普通に効いてはいました。
フルードは140km程しか走行してない新品が入っていますが最低でもエア抜き推奨です。輸送でエアを噛む可能性もあるかと思います。
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