テーラーメイド ステルス ドライバー SPEEDER NX 60 10.5 S
賣家所有商品
賣家ID | aki【プロフ必読】m(_ _)m |
賣家評價 | 344006 |
商品所在地 | 千葉県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | クロネコヤマト |
預計出貨時間 | 1~2日で発送 |
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【新品・未使用品】テーラーメイド ゴルフ ステルス ドライバー / SPEEDER NX 60 10.5 S
※全てのECサイト、フリマサイト内にて最安値のため、
【お値引きは不可】
とさせて頂きます。
なお、他のサイトにも掲載しているため突然削除する場合がございます。タッチの差で売り切れてしまった場合、キャンセルさせて頂くこともありますので、ご理解、ご了承の上でご購入をお願い致します。
60層のカーボンフェース
新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
同サイズのチタンニウムフェース比較(当社調べ)
ナノテクスチャーPUカバー
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
高慣性モーメント化
新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。
その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。
イナーシャ ジェネレーター
ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き
種類...ドライバー
利き手...右
対象...メンズ
写真増やして欲しい方はコメントをお願い致します。
※全てのECサイト、フリマサイト内にて最安値のため、
【お値引きは不可】
とさせて頂きます。
なお、他のサイトにも掲載しているため突然削除する場合がございます。タッチの差で売り切れてしまった場合、キャンセルさせて頂くこともありますので、ご理解、ご了承の上でご購入をお願い致します。
60層のカーボンフェース
新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
同サイズのチタンニウムフェース比較(当社調べ)
ナノテクスチャーPUカバー
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
高慣性モーメント化
新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。
その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。
イナーシャ ジェネレーター
ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き
種類...ドライバー
利き手...右
対象...メンズ
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