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TOMICA LIMITED VINTAGE NEO TOMYTEC
トミカ リミテッド ヴィンテージ ネオ トミーテック
LV-N NISMO 400R R33 ニスモ 松田次生 仕様 (シルバー)
ニッサン スカイライン GT-R R33
・BCNR33型スカイラインGT-Rをべースに、1995年にNISMOが送り出したコンプリートカーがNISMO 400R。
・RB-X GT2と名付けられたエンジンは2.8リッターまで拡大、N1レース用メタルタービンにより、車名の由来となった400馬力へとチューンアップされました。
・当然ながらボディや足回りも大幅に手が加えられ、ハイパワーでありながら意のままに操る楽しさが追求されました。
・当時99台限定生産とアナウンスされましたが、実際にはもっと少なかったといわれています。
・SUPER GT500クラスのドライバーであり、フォーミュラ・ニッポンで2度チャンピオンを獲得、スーパーフォーミュラでは監督を務め、なによりGT-Rフリークとしても知られる松田次生さんの所有する車両を再現しました。
・シルバーのボディカラーや一部を再現したナンバープレートに注目ください。
・松田さんのインタビューや写真が掲載される予定のパッケージにもお見逃しなく!
画像はサンプルです。
お送りする商品は新品・未使用品です。
新品購入後、暗室にて保管しておりましたので箱・中身共に状態は良いと思います。
但し、素人保管になりますので完璧をお求めの方、神経質な方はご購入をお控えください。
即購入大歓迎ですのでよろしくお願い致します。
トミカ リミテッド ヴィンテージ ネオ トミーテック
LV-N NISMO 400R R33 ニスモ 松田次生 仕様 (シルバー)
ニッサン スカイライン GT-R R33
・BCNR33型スカイラインGT-Rをべースに、1995年にNISMOが送り出したコンプリートカーがNISMO 400R。
・RB-X GT2と名付けられたエンジンは2.8リッターまで拡大、N1レース用メタルタービンにより、車名の由来となった400馬力へとチューンアップされました。
・当然ながらボディや足回りも大幅に手が加えられ、ハイパワーでありながら意のままに操る楽しさが追求されました。
・当時99台限定生産とアナウンスされましたが、実際にはもっと少なかったといわれています。
・SUPER GT500クラスのドライバーであり、フォーミュラ・ニッポンで2度チャンピオンを獲得、スーパーフォーミュラでは監督を務め、なによりGT-Rフリークとしても知られる松田次生さんの所有する車両を再現しました。
・シルバーのボディカラーや一部を再現したナンバープレートに注目ください。
・松田さんのインタビューや写真が掲載される予定のパッケージにもお見逃しなく!
画像はサンプルです。
お送りする商品は新品・未使用品です。
新品購入後、暗室にて保管しておりましたので箱・中身共に状態は良いと思います。
但し、素人保管になりますので完璧をお求めの方、神経質な方はご購入をお控えください。
即購入大歓迎ですのでよろしくお願い致します。
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