ヤマハ リミックス VD フェアウェイウッド
3W
メーカーカスタム※ホログラムシールあり
TENSEI Pro Blue 1K 50S
番手 #3
ロフト角(°) 15
ライ角(°) 56.0
長さ(inch)43.0
構造
6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)
3ラウンド使用。
っとはいえ、3Wはほとんど使用しないので、ソールもかなりキレイです。
が、よくみたら、ヒールよりにテンプラ傷がありました。
2枚目の写真をよくご確認ください。
とにかく当たると飛びます!
軽めのシャフトにしてるので、ヘッドスピードも出ます!
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代
チタンフェース&チタンボディ
飛距離性能とスピン性能を両立
数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
超低重心設計
ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化
3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。
《シャフト説明》
シリーズ史上初の中調子が生み出すしなやかでクセのないフィーリング
TENSEIProBlueIKは、"ブルー系”の特徴である素直でシンプルな挙動で、安定感をもたらす中調子モデルです。
方向安定性と低スピンの強弾道を実現する為に、バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置。
クラブヘッドやスイングを選ばず、あらゆるプレーヤーが適正な打ち出し角とスピン量で振り抜けるシャフトです。
シリーズ···RMX
番手···3W
3W
メーカーカスタム※ホログラムシールあり
TENSEI Pro Blue 1K 50S
番手 #3
ロフト角(°) 15
ライ角(°) 56.0
長さ(inch)43.0
構造
6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)
3ラウンド使用。
っとはいえ、3Wはほとんど使用しないので、ソールもかなりキレイです。
が、よくみたら、ヒールよりにテンプラ傷がありました。
2枚目の写真をよくご確認ください。
とにかく当たると飛びます!
軽めのシャフトにしてるので、ヘッドスピードも出ます!
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代
チタンフェース&チタンボディ
飛距離性能とスピン性能を両立
数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
超低重心設計
ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化
3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。
《シャフト説明》
シリーズ史上初の中調子が生み出すしなやかでクセのないフィーリング
TENSEIProBlueIKは、"ブルー系”の特徴である素直でシンプルな挙動で、安定感をもたらす中調子モデルです。
方向安定性と低スピンの強弾道を実現する為に、バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置。
クラブヘッドやスイングを選ばず、あらゆるプレーヤーが適正な打ち出し角とスピン量で振り抜けるシャフトです。
シリーズ···RMX
番手···3W
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