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【新品・即日発送】ドライブスプロケット (フロント/15T) 420サイズ キタコ(KITACO) NSR50/モンキー/グロム/スーパーカブ50/スーパーカブ110/ダックス125等 530-1010215
商品原始頁面
商品售價 |
1,818
413
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
賣家所有商品
賣家ID | 新品商品 スピード配達ストア |
商品所在地 | 東京都 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | 未定 |
預計出貨時間 | 1〜2日で発送 |
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ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
キタコ(KITACO) ドライブスプロケット (フロント/15T) 420サイズ NSR50/モンキー/グロム/スーパーカブ50/スーパーカブ110/ダックス125等 530-1010215
サイズ:15T_パターン名:単品
適合車種の詳細は「商品の説明」かキタコHPをご覧ください。
フロント側(エンジン側)スプロケット
420サイズ
軽量かつ高い耐久性を備えています
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します
※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合表を参照にして下さい。
フロント側(エンジン側)スプロケット。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換:
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換:
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
【適合車種】
NSR50:AC10
NSR80:HC08
NS-1:AC12
モンキー/ゴリラ:Z50J/AB27
スーパーカブ50/リトルカブ:C50-8000026~/AA01
スーパーカブ70:C70-8500001~
スーパーカブ90:HA02
エイプ50/-タイプD:AC16/AC18
エイプ100/-タイプD:HC07/HC13
スーパーカブ50系:AA09/AA06/AA07
スーパーカブ110:JA07/JA10
グロム:JC61/JC75/JC92
モンキー125:JB02/JB03
スーパーカブC125:JA48/JA58
NSF100 等
【420サイズコンバート用】
スーパーカブ110:JA44
クロスカブ110:JA45 等
また天候などにより商品の到着が遅れることがございますのでご了承ください。最後までご確認いただき誠にありがとうございました。上記をご確認いただきご購入いただけましたら幸いです。何かご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
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まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
キタコ(KITACO) ドライブスプロケット (フロント/15T) 420サイズ NSR50/モンキー/グロム/スーパーカブ50/スーパーカブ110/ダックス125等 530-1010215
サイズ:15T_パターン名:単品
適合車種の詳細は「商品の説明」かキタコHPをご覧ください。
フロント側(エンジン側)スプロケット
420サイズ
軽量かつ高い耐久性を備えています
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します
※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合表を参照にして下さい。
フロント側(エンジン側)スプロケット。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換:
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換:
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
【適合車種】
NSR50:AC10
NSR80:HC08
NS-1:AC12
モンキー/ゴリラ:Z50J/AB27
スーパーカブ50/リトルカブ:C50-8000026~/AA01
スーパーカブ70:C70-8500001~
スーパーカブ90:HA02
エイプ50/-タイプD:AC16/AC18
エイプ100/-タイプD:HC07/HC13
スーパーカブ50系:AA09/AA06/AA07
スーパーカブ110:JA07/JA10
グロム:JC61/JC75/JC92
モンキー125:JB02/JB03
スーパーカブC125:JA48/JA58
NSF100 等
【420サイズコンバート用】
スーパーカブ110:JA44
クロスカブ110:JA45 等
また天候などにより商品の到着が遅れることがございますのでご了承ください。最後までご確認いただき誠にありがとうございました。上記をご確認いただきご購入いただけましたら幸いです。何かご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
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