サウンドマート、他フリマサイト等で併売している早めの購入をお勧め致します。
生活環境が一変したため出品致します。
購入時、傷が多かったためリペアショップにて傷取り、バフ掛けを依頼しております。
仕様についてはESPに問い合わせたところ1995年以降の生産された物、基本的なスペックは現行モデルと変わりませんが、ボディはマホガニーのみとなります。とのことです。
現行のNavigatorのCTMはハードメイプルトップ、バックマホガニー、3本線インレイのため
この昔の本人仕様のスペックのものは年々手に入らなくなっております。
90年代から現在に至るまで横山健氏の愛機として長年活躍し続けているこちらのレスポールタイプです。年々入手機会が減っている本機、ぜひこの際にご検討下さい。
STOMYのステッカーはオリジナル。他はレプリカとなります。
以下パーツを新品のものと交換しております。
ペグ: Trim-Lok 3x3 satin gold
フロントピックアップ:APH-1
リアピックアップ:SH-4 Yellow!!
ブリッジ: GOTOH GE104B Gold
テールピース:GOTOH GE101A Gold
ジャックプレート:GOTOH JCB-4 BLACK
他、ビス、エスカッション等も可能な限り新品と交換しております。
各種ポットは若干ガリが発生しております。
ピックアップセレクターの配線に何かあるのか調子が悪いことがございます。
フレットは6割程度、現状演奏に支障は無いがリペアマンによると擦り合わせ可能なフレットの高さだがより長く使用するのであれば交換を推奨とのこと。
重量はヘルスメーターが無いため推測ですが4kgと少しだと思われます。
付属品はハードケースのみとなります。
木材まで達する様な大きな傷は無いのですが経年によるバインディングの焼けやスレ等があるため状態の評価をやや傷有りにしております。
NAVIGATORのでは無いハードケースに入れて発送致します。
あくまで中古品になりますので、完璧を求める方、細かな事が気になる方、神経質な方はご遠慮ください。よろしくお願いします。
Hi-Standard
ken yokoyama
横山健
生活環境が一変したため出品致します。
購入時、傷が多かったためリペアショップにて傷取り、バフ掛けを依頼しております。
仕様についてはESPに問い合わせたところ1995年以降の生産された物、基本的なスペックは現行モデルと変わりませんが、ボディはマホガニーのみとなります。とのことです。
現行のNavigatorのCTMはハードメイプルトップ、バックマホガニー、3本線インレイのため
この昔の本人仕様のスペックのものは年々手に入らなくなっております。
90年代から現在に至るまで横山健氏の愛機として長年活躍し続けているこちらのレスポールタイプです。年々入手機会が減っている本機、ぜひこの際にご検討下さい。
STOMYのステッカーはオリジナル。他はレプリカとなります。
以下パーツを新品のものと交換しております。
ペグ: Trim-Lok 3x3 satin gold
フロントピックアップ:APH-1
リアピックアップ:SH-4 Yellow!!
ブリッジ: GOTOH GE104B Gold
テールピース:GOTOH GE101A Gold
ジャックプレート:GOTOH JCB-4 BLACK
他、ビス、エスカッション等も可能な限り新品と交換しております。
各種ポットは若干ガリが発生しております。
ピックアップセレクターの配線に何かあるのか調子が悪いことがございます。
フレットは6割程度、現状演奏に支障は無いがリペアマンによると擦り合わせ可能なフレットの高さだがより長く使用するのであれば交換を推奨とのこと。
重量はヘルスメーターが無いため推測ですが4kgと少しだと思われます。
付属品はハードケースのみとなります。
木材まで達する様な大きな傷は無いのですが経年によるバインディングの焼けやスレ等があるため状態の評価をやや傷有りにしております。
NAVIGATORのでは無いハードケースに入れて発送致します。
あくまで中古品になりますので、完璧を求める方、細かな事が気になる方、神経質な方はご遠慮ください。よろしくお願いします。
Hi-Standard
ken yokoyama
横山健