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PINARELLO ピナレロ PRINCE カーボンフレーム2019年 440size
レバー変速系
スラムレッドeタップ11s用
スラム充電器付き
クランク
ULTEGRA FC-R8000 50/34
ブレーキ
ULTEGRA BR-R8000
スプロケットULTEGRA CS-R8000 11-28T
ホィール
カンパニョーロ
ボーラONE35クリンチャー
ハンドルバー
MOST JAGUAR XA
ステム
MOST TIGER AL エアロ80㎜
サドル
LYNX AIRCROSS ULTRA マンガネーゼレール
画像で良くご判断いただき中古品である事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンで入札お願いします。
発送は佐川ラージ便になります。
それなりに綺麗ですが、状態は画像からご確認ください。
送料関係があるので、北海道、沖縄、離島の方は別途ご相談ください。
過去質問に対しての返答
防犯登録無し
譲渡照明発行は可能
身長は156cm
フレーム、ホイールにはクラックは無し
自身が走った距離は1200kmほど
レバー変速系
スラムレッドeタップ11s用
スラム充電器付き
クランク
ULTEGRA FC-R8000 50/34
ブレーキ
ULTEGRA BR-R8000
スプロケットULTEGRA CS-R8000 11-28T
ホィール
カンパニョーロ
ボーラONE35クリンチャー
ハンドルバー
MOST JAGUAR XA
ステム
MOST TIGER AL エアロ80㎜
サドル
LYNX AIRCROSS ULTRA マンガネーゼレール
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発送は佐川ラージ便になります。
それなりに綺麗ですが、状態は画像からご確認ください。
送料関係があるので、北海道、沖縄、離島の方は別途ご相談ください。
過去質問に対しての返答
防犯登録無し
譲渡照明発行は可能
身長は156cm
フレーム、ホイールにはクラックは無し
自身が走った距離は1200kmほど
代購注意事項:
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- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
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- 由於Rakuma沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
- 下單購買後無法取消交易,請會員在購買前查看賣家的商品說明與評價,並在理解商品說明中記載的注意事項之後再下單。
- 如果Rakuma商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。