G430自体、前作のG425をよりさらに進化したヘッド素材と極限まで薄くしたフェースにより、大きなたわみでボール初速をアップしてます。更に、シリーズ初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下に打点がズレても変わらずスピン量と弾道を実現。G430マックスドライバーは、3種類あるG430シリーズの中で最も高弾道で飛ばせるドライバーとなっています。
さらに12°は、最近流行りのミニドライバー同様の易しさがあり、44インチシャフトとの整合性が高く、低いティーアップで短い重めのシャフト、G430 MAX 12°のヘッドでロースピンで高弾道な直進性のボールが飛んでいきます。9°、10.5°のドライバーヘッドより、寛容性が高いばかりでは無く、12°を-1.5°設定にした場合同じ10.5°より右に行かない(引っ掛けない)設定となります。メーカーが語らない、アマには最高のセッティング、12°短尺ドライバーを是非お試しください。
本商品詳細 「美品」
フェース・・細かなキズがあります。
ソール・・細かなキズがあります。
クラウン・・細かなキズがあります。
重量・・198g
付属品は写真掲載分のみになります。
ルール適合品です。
日本仕様品
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
シリーズ_1···G
シリーズ_2···G430
ロフト角···12
利き腕···左(レフティ)
その他···ヘッドのみ
さらに12°は、最近流行りのミニドライバー同様の易しさがあり、44インチシャフトとの整合性が高く、低いティーアップで短い重めのシャフト、G430 MAX 12°のヘッドでロースピンで高弾道な直進性のボールが飛んでいきます。9°、10.5°のドライバーヘッドより、寛容性が高いばかりでは無く、12°を-1.5°設定にした場合同じ10.5°より右に行かない(引っ掛けない)設定となります。メーカーが語らない、アマには最高のセッティング、12°短尺ドライバーを是非お試しください。
本商品詳細 「美品」
フェース・・細かなキズがあります。
ソール・・細かなキズがあります。
クラウン・・細かなキズがあります。
重量・・198g
付属品は写真掲載分のみになります。
ルール適合品です。
日本仕様品
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
シリーズ_1···G
シリーズ_2···G430
ロフト角···12
利き腕···左(レフティ)
その他···ヘッドのみ
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