1971.9　No.255

■カラー頁　「夜の転車台」

■グラフ

　花輪線最後の86三重連

　韓国鉄道の旅

　韓国の印象

　消えた神戸山手線（第15回鉄道写真コンクール作品）

　鉄道フォトギャラリー　太陽と輝く海―日豊本線を行く―

　イギリスのミニチュア鉄道

　さらばSL（2）

　奥羽路の私鉄

　京浜急行電鉄通勤冷房車

　相模鉄道新6000系通勤冷房車

　福井鉄道

■本文

　今月の話題「東京大阪間チューブ方式，5時間で貨物輸送」

　昭和46年度国鉄技術開発の大要

　46年度私鉄車両増備計画

　韓国汽車の旅

　韓国の鉄道

　韓国鉄道カメラルポ

　お召列車100年〔6〕

　湘南モノレールの全通を見る

　湘南モノレール江ノ島まで延長開通

　私鉄高速電車発達史〔36〕

　私鉄車両めぐり〔90〕「福井鉄道」（上）

　奥州時の私鉄を訪ねて



1971.10　No.256　〈特集〉蒸気動車

■カラー頁　「奥羽線の実力車ED75 7」

■グラフ

　恙なき御旅路を

　秋田以遠 奥羽線回顧

　奥羽・羽越交流電化用 ED75 7形式機関車

　C61最後の奮闘

　国有鉄道の工藤式蒸気動車

　民営鉄道の工藤式蒸気動車

　明治村の蒸気動車

　信越協調用489系

　秋晴れ（第15回鉄道写真コンクール作品）

　発進（第15回鉄道写真コンクール作品）―出発・一番列車・重連発車

　汽車と電車　思い出のアルバム〔17〕（橋本駅付近で9679の引く貨物，八王子機関区の59673）

鉄道フォトギャラリ―　古強者の夜色

福井鉄道〔2〕

■本文

　今月の話題「鉄道車両業界再編迫らる」

　高速運転用試験気動車の構想

　奥羽本線秋田—青森間電化と車両の移動

　奥羽本線秋田—青森間の近代化

　ED75 7形式機関車の概要

　お召列車100年〔7〕

　蒸気動車の思想と系譜

　日本における蒸気動車の沿革

　蒸気動車ノート①国有鉄道蒸気動車の経歴

　　　　　　　　②国有鉄道蒸気動車の年度別両数

　九州の蒸気動車覚書

　工藤式蒸気動車

　蒸気動車の保守を顧みて

　1920～1950　終末期における私鉄の蒸気動車

　私鉄車両めぐり〔90〕「福井鉄道」（中）

　緑と山と湖の国　　只見線新しくスタート



表紙，背表紙，裏表紙にシミ，傷，汚れ，変色，色褪せなどがあります。

中身は経年劣化がありますが概ねきれいです。