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商品は2気筒分です
ヤマハ純正#キャブ用パーツ
■ XS650-E(セルスタート)
1972年BS38後期
1972年式・Fディスクブレーキ
・セル付モデル
に適合
■必要個数 2気筒分
★適合車両形式
フレーム番号【 S650 】 - 1001** ~
★適合原動機型式
エンジン型式【 S650 】セルスターター
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・フルO/H可能!
・ボルトオンパーツ。部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正基準で製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※O/H後は新車販売当時の
セッティングに変更
※中古車両の購入後や長期不動車等の
O/Hの際にキャブパーツ交換を
お勧めします
◆他社リペアキットとの違い
高品質、耐久性、精密性
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
モデル別、年式別、排気量別、気筒別
の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のO/Hが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます
・使用上の問題がある場合のみ
返品交換可能
【ご注意】
オーナー様によって
「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」
その他、起こし車両(2個1の車両)等
メーカー出荷状態(部品番号)と
違う場合があります
不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい
適合の型式及び年式が判別不可の場合
各メーカーお客様相談室へご相談下さい
メーカー···ヤマハ
ヤマハ純正#キャブ用パーツ
■ XS650-E(セルスタート)
1972年BS38後期
1972年式・Fディスクブレーキ
・セル付モデル
に適合
■必要個数 2気筒分
★適合車両形式
フレーム番号【 S650 】 - 1001** ~
★適合原動機型式
エンジン型式【 S650 】セルスターター
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・フルO/H可能!
・ボルトオンパーツ。部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正基準で製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※O/H後は新車販売当時の
セッティングに変更
※中古車両の購入後や長期不動車等の
O/Hの際にキャブパーツ交換を
お勧めします
◆他社リペアキットとの違い
高品質、耐久性、精密性
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
モデル別、年式別、排気量別、気筒別
の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のO/Hが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます
・使用上の問題がある場合のみ
返品交換可能
【ご注意】
オーナー様によって
「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」
その他、起こし車両(2個1の車両)等
メーカー出荷状態(部品番号)と
違う場合があります
不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像と
お持ちのキャブレターを比較して下さい
適合の型式及び年式が判別不可の場合
各メーカーお客様相談室へご相談下さい
メーカー···ヤマハ
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