鉄道ピクトリアル No.745 2004年 4月号 【特集】103系電車
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2004.4 No.745 【特集】103系電車
■カラー
特集:黄昏の覇者
Pictorial Color Gallery 情景
[台湾高速鉄道700T形完成/横浜高速みなとみらい線2月1日開業/JR東日本クハ205・204形1200番代車/JR西日本485系の最近の動向/営団丸ノ内線開業50周年 ほか]
■グラフ
首都圏主要5線区103系が活躍した頃
JR東日本103系ピックアップ
JR西日本で活躍する103系
JR東日本/西日本103系の室内アラカルト
JR東日本川越電車区103系3500番代の現況
名鉄岐阜地区3線区のこの頃
京王電鉄近況
神戸電鉄の話題
D51その一族―1115分の1の素顔―(63)
JR九州長崎運輸センター キハ66・67形の近況
JR東海最後の腕木式信号機廃止
■本文
今月の話題・103系電車
103系電車—その誕生から現在まで
103系電車の興味
国鉄~JR 首都圏主要通勤線区の輸送変遷史―103系を中心に—
次世代都市交通の本命として注目される ゴムタイヤLRT
連鎖に・設計者のノートから―(4)新幹線メーカへ
花輪線荒屋新町に残る ドイツ・ハーコート製の転車台
名古屋市営地下鉄4号線 砂田橋—名古屋大学間延伸の概要
健闘する会津鉄道と「AIZUマウントエクスプレス」の記録
速報 北海道ちほく高原鉄道の存廃問題
表紙に少しの汚れがあります。
その他,表紙,背表紙,裏表紙に少しの傷などがありますが中身も含め全体的にはきれいです。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
■カラー
特集:黄昏の覇者
Pictorial Color Gallery 情景
[台湾高速鉄道700T形完成/横浜高速みなとみらい線2月1日開業/JR東日本クハ205・204形1200番代車/JR西日本485系の最近の動向/営団丸ノ内線開業50周年 ほか]
■グラフ
首都圏主要5線区103系が活躍した頃
JR東日本103系ピックアップ
JR西日本で活躍する103系
JR東日本/西日本103系の室内アラカルト
JR東日本川越電車区103系3500番代の現況
名鉄岐阜地区3線区のこの頃
京王電鉄近況
神戸電鉄の話題
D51その一族―1115分の1の素顔―(63)
JR九州長崎運輸センター キハ66・67形の近況
JR東海最後の腕木式信号機廃止
■本文
今月の話題・103系電車
103系電車—その誕生から現在まで
103系電車の興味
国鉄~JR 首都圏主要通勤線区の輸送変遷史―103系を中心に—
次世代都市交通の本命として注目される ゴムタイヤLRT
連鎖に・設計者のノートから―(4)新幹線メーカへ
花輪線荒屋新町に残る ドイツ・ハーコート製の転車台
名古屋市営地下鉄4号線 砂田橋—名古屋大学間延伸の概要
健闘する会津鉄道と「AIZUマウントエクスプレス」の記録
速報 北海道ちほく高原鉄道の存廃問題
表紙に少しの汚れがあります。
その他,表紙,背表紙,裏表紙に少しの傷などがありますが中身も含め全体的にはきれいです。
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