
M35 ステージア 前期4WDターボ 6万キロ台 エアサス公認済み











商品原始頁面
商品售價 |
700,000
144,900
|
商品狀態 | 全体的に状態が悪い |
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M35ステージア前期ターボ4WD
外装綺麗では無いです。
走行距離60400キロ(実走行)
修復歴有り
エアコン今は効いてます
エンジン型式VQ25DET(NEO)
最高出力280ps(206kW)/6400rpm
最大トルク41.5kg・m(407N・m)/3200rpm
種類V型6気筒DOHCターボ
総排気量2495cc
過給機ターボ
装備、カスタム
ETC
社外インタークーラー
HKS EVC-Sブーストコントローラー
マフラーワンオフ4本出し、中間ストレート
ヘッドライト自作、プロジェクター化
テールLEDワンオフですが紫外線の影響からなのかレンズがもろくなってます。
社外フロントワンオフバンパー
W221ベンツフォグ、LEDライムイエロー
リアタケローズワンオフバンパー、F1マーカー点滅キットで点滅パターン変更可能
サイドスカート社外
タケローズウインカードアミラー
スピーカー前後ロックフォードPOWERセパレート
センターコンソール後期移植
ブラックレザーシート載せ替え
ホイール20インチ段リム
workシュバードSW5、workに直接依頼してゴールドカラー、ブラックピアスボルト仕様にしてあります。
ACC四輪独立ハイスピードエアサス
コンプレッサー2機、プレステ風エアサスコントローラー付き
APEXエアフィルター
不具合
外装はカスタムしてありますが、経年劣化でかなりヘタってるのでリメイク前提になります。
フロントバンパー割れ傷多数あり
リアフェンダー左右パテ浮き割れ
運転席のみスピーカーから音でません。
エアサス数日放置するとリアが下がります。
チェックバルブを付けたのですが、メーター裏の継手から空気漏れの感じがあります。
将来的に仕様変更で加工して使おうと思っていた日産系用のFRP製オーバーフェンダー前後分4枚あります。
テーブルは外してありますが車に載っています。
オーディオは別のものになります。
モニターは現在配線していないので電源入りません。
ヘッドライト、テール純正あり
マフラーは純正なしですが、RB系のキャタライザーあれば取り付け出来るように作ってあります。
R5年6月に車検切れました。
現在一時抹消
値下げ相談可
表示価格 手 もとでお願いします。
M35ステージア前期ターボ4WD
外装綺麗では無いです。
走行距離60400キロ(実走行)
修復歴有り
エアコン今は効いてます
エンジン型式VQ25DET(NEO)
最高出力280ps(206kW)/6400rpm
最大トルク41.5kg・m(407N・m)/3200rpm
種類V型6気筒DOHCターボ
総排気量2495cc
過給機ターボ
装備、カスタム
ETC
社外インタークーラー
HKS EVC-Sブーストコントローラー
マフラーワンオフ4本出し、中間ストレート
ヘッドライト自作、プロジェクター化
テールLEDワンオフですが紫外線の影響からなのかレンズがもろくなってます。
社外フロントワンオフバンパー
W221ベンツフォグ、LEDライムイエロー
リアタケローズワンオフバンパー、F1マーカー点滅キットで点滅パターン変更可能
サイドスカート社外
タケローズウインカードアミラー
スピーカー前後ロックフォードPOWERセパレート
センターコンソール後期移植
ブラックレザーシート載せ替え
ホイール20インチ段リム
workシュバードSW5、workに直接依頼してゴールドカラー、ブラックピアスボルト仕様にしてあります。
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コンプレッサー2機、プレステ風エアサスコントローラー付き
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フロントバンパー割れ傷多数あり
リアフェンダー左右パテ浮き割れ
運転席のみスピーカーから音でません。
エアサス数日放置するとリアが下がります。
チェックバルブを付けたのですが、メーター裏の継手から空気漏れの感じがあります。
将来的に仕様変更で加工して使おうと思っていた日産系用のFRP製オーバーフェンダー前後分4枚あります。
テーブルは外してありますが車に載っています。
オーディオは別のものになります。
モニターは現在配線していないので電源入りません。
ヘッドライト、テール純正あり
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